增幅16.7% 粤港澳大湾区开往成渝方向动车组列车将达35列

2025年1月5日零时起,增幅组列全国将实行新的粤港旅客列车运行图,粤港澳大湾区往成渝方向增开动卧列车,湾区届时粤港澳大湾区往成渝方向动车组列车将达35列,开往与2024年年初相比增加5列,成渝车增幅达16.7%,动车达列进一步密切西南与华南地区的增幅组列往来交流,推动粤港澳大湾区和成渝地区双城经济圈的粤港高质量发展。
本次调图为更好服务粤港澳大湾区与成渝地区旅客出行,湾区通过提高列车等级等措施提供更优质的开往服务,将经由贵广高铁的成渝车广州南至贵阳北、广元等地8对CRH2A型列车,动车达列提质升级为“G字头”动车组列车,增幅组列平均压缩旅途时间1小时左右。粤港其中广州南至绵阳D1812次列车延长至深圳地区始发,湾区提质升级为深圳北至广元G2244次列车。新图调整后,贵广高铁“G字头”列车占比过半,提升至61%。
此次调图后,粤港澳大湾区与成渝地区双城经济圈间还将常态化开行1对动卧列车,途经杭深线、广深港高铁、贵广高铁、渝贵线、成渝高铁、西成高铁等线路运行。该动卧列车采取逢周末开行策略,即逢周四、五、六、日开行汕尾至广元D963次动卧列车,逢周五、六、日、一开行广元至深圳D961次动卧列车。
这是粤港澳大湾区自2015年1月1日开行北京和上海方向高铁动卧以来,首次常态化增开往川渝方向的动卧列车,衔接了深圳、广州、重庆、成都等特大城市,提高旅途的舒适性,为旅客提供了多样化的出行选择。
普速方面,广铁集团对成渝方向的普速列车开行方案再优化,延长部分旅客列车运行区段,即广州至重庆北K814、K813次延长至达州,深圳至重庆北K486、K485次延长至南充,东莞东至重庆北K777、K775次延长至广元,调整成都西至深圳东Z334、Z332次列车运行线路,由达成、达万、万凉线改为宁蓉线运行,增加大客流车站重庆北站停站,方便沿途旅客出行。
(央视新闻客户端 总台记者 魏星 王思元)
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